Demarcación termoplástica para rutas, autopistas y avenidas

Aplicada en caliente por pulverización, extrusión o vibroline, con microesferas de vidrio para que la línea se vea de noche.

¿Qué es la demarcación termoplástica?

La demarcación termoplástica es un material que se aplica fundido a unos 200 °C por pulverización o extrusión, lleva microesferas de vidrio para verse de noche y dura varias veces más que la pintura acrílica; Linotol la aplica en rutas, autopistas y avenidas de Buenos Aires y todo el país.

Es la técnica más usada en rutas y autopistas de la Argentina. Es un material sólido que se calienta, se aplica fundido sobre el pavimento y se endurece en minutos, formando una línea gruesa y resistente.

En Linotol aplicamos termoplástico desde hace décadas en obras para Vialidad Nacional, Vialidad bonaerense, el Gobierno de la Ciudad y concesionarias de autopistas.

Cómo se aplica

Ícono de demarcación horizontal en ruta
Pulverización
El material fundido se proyecta con aire a presión y forma una capa de 1,5 mm de espesor. Es rápida, conviene para líneas de eje y de borde en rutas largas y es la que más se usa en el Metrobus.
Ícono de demarcación en intersección vial
Extrusión
El material se deposita con una zapata y forma una capa de 3, 5, 6, 8, 10 o 12 mm de espesor, según el uso. Dura más y conviene para avenidas de mucho tránsito, sendas peatonales y zonas de frenado.
Ícono de ruta con demarcación vial
Vibroline (línea sonora)
Una línea con relieve que hace vibrar el vehículo cuando la pisa. Alerta al conductor que se sale de su carril y mejora la visibilidad con lluvia.

Por qué se ve de noche

Al termoplástico se le incorporan microesferas de vidrio en la masa y se le siembran otras sobre la superficie recién aplicada. Las microesferas devuelven la luz de los faros hacia el conductor, y así la línea se ve de noche y con lluvia.

Cuánto dura

La vida útil depende del tránsito, del espesor y del estado del pavimento y hormigones. Dura varias veces más que la pintura acrílica en frío; por eso, aunque cuesta más por metro, suele resultar más económica a lo largo del tiempo.

Dónde conviene

Materiales y normas

Aplicamos termoplásticos homologados por Cristacol que cumplen las normas IRAM. Trabajamos con equipos y cuadrillas propios y bajo un sistema de gestión de la calidad certificado ISO 9001.

Obras con termoplástico

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura la pintura termoplástica?

Depende del tránsito, del espesor y del estado del pavimento y hormigones. En condiciones normales dura varias veces más que la pintura acrílica en frío.

El pulverizado forma una capa de 1,5 mm, se aplica más rápido y es el que más se usa en el Metrobus; el de extrusión va de 3 a 12 mm de espesor y dura más, por eso conviene en avenidas de mucho tránsito y sendas peatonales.

Sí. El termoplástico se endurece en pocos minutos y trabajamos con señalización de obra y cuadrillas capacitadas para cortar solo un carril.

¿Necesita presupuesto?

Envíenos la ubicación, los metros o kilómetros a demarcar y, si lo tiene, el plano o el pliego. Le respondemos con una propuesta técnica y económica.
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